美媒看衰超级高铁：纽约到华盛顿挖隧道要挖 100 年
继被称为“新硬件教主”的马斯克在四年前提出“超级高铁（Hyperloop）”后，已经陆续有几家新创公司宣布加入这场生意。而就在不久前，马斯克也发推文称，旗下 Boring 公司也要成为超级高铁的后发力量，并“在纽约和华盛顿之间建立一条超级高铁”。
而日前《今日美国》（USA TODAY）网站发表文章称，特斯拉 CEO 埃隆·马斯克提出的超级高铁计划需要挖掘隧道，而按照现有技术，隧道挖掘成本十分高昂，工时可能要需要近 100 年时间。
文章中指出，打造隧道掘进机的复杂程度丝毫不亚于造火箭，甚至，火箭工程还稍微容易些。这是因为，火箭是飞越结构相对比较容易预测的大气层和太空。而挖掘隧道则需要应对无法预见的岩石、土壤、水、污染物和人造物体。马斯克还将需要琢磨如何确保附近的结构基础不会受到破坏。此外，马斯克还将面临成本、交通等监管部门批复、技术，以及后勤（被挖掘的泥土清理工作）等诸多层面难题。
