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格力:造完手机之后,还想造车图1

格力:造完手机之后,还想造车

发布者:jc68 2016-03-08 23:53105 0留言
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格力:造完手机之后,还想造车

继涉足智能手机后,格力又计划模仿乐视将目标瞄向了跨度极大的新能源车。3 月 6 日,格力发布公告称,拟收购主营新能源汽车的珠海银隆新能源有限公司(以下简称「珠海银隆」)。

格力发布公告称,公司正在筹划发行股份购买资产事项,该交易标的为珠海银隆。资料显示,珠海银隆是一家专门从事纯电动汽车、混合动力汽车、增程式电动车驱动系统总成等的高科技企业,该公司正式进军新能源汽车产业是在 2008 年。珠海银隆于 2015 年 6 月、2016 年 2 月进行了两轮融资,在不到一年时间内,共获得数十亿元人民币的注资。

目前格力收购价格还未最终确定,仍在等待资产评估结果,有业内人士根据珠海银隆的融资情况做出估计,格力此次拿下珠海银隆可能要花百亿元。

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这意味着,继涉足手机之后,格力电器又要开始进军新能源汽车领域了。其实早在今年 2 月 23 日,格力就曾发布公告称,因该公司正在策划重大收购事项,尚存在不确定性,经申请,该公司股票已于 2016 年 2 月 22 日起停牌。

对于进军新能源汽车的初衷,陈自立表示,现在国家对于新能源汽车这一项目是支持的,并发布了多项举措来全方位推动这一产业的发展,格力正是看到新能源汽车未来不错的发展前景才做出这一决定。

格力曾尝试做手机,格力董事长董明珠也曾将格力手机每年的理想目标销量定在 5000 万台,但在手机激烈竞争之下,缺乏爆点的格力手机销量未达预期。

格力正在策划收购的珠海银隆实力并不弱,截至 2015 年底,该公司新能源汽车拿下销售订单 7000 辆,其中完成生产纯电动客车 3189 辆,累计增长 2228%,市场份额为 3.6%,年销量全国排行第七。数据显示,2015 年前三季度珠海银隆实现营收 9.4 亿元,净利润 7700 万元。

业内人士指出,空调业临近天花板以及新能源车较大的发展空间是格力筹划这一交易的主要原因,格力具备市场竞争力和跨界的能力,但对于新能源汽车来说还是外行,未来将面临很大挑战。
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